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追憶 · 那些被拆掉的著名古磚瓦建筑

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2018.09.04

01

青磚黛瓦

如詩如畫

煙雨樓臺
似從夢中來
絕美詩意
中國古建筑
美到骨子里
……
要說中國老建筑有多少,相信沒人能回答出具體數(shù)字來。
因為中國有很多極美麗的古代建筑,北京的老城墻、贛州八鏡臺、重慶萬州橋、嘉興三塔等等......
它們有的經(jīng)過重建又出現(xiàn)在我們面前,但更多的則是出于各種原因,消逝在歷史中,人們已無緣得見。

02


這些被拆掉的著名古建筑,每座都讓人無比惋惜。
但通過古建遺照,我們也許能感受到歷史的真實印記......

03

北京慶壽寺雙塔,800多年歷史,修西長安街時消失。


04

北京天橋禮拜寺,于約1960年-1970年拆除。

05

北京城墻(西直門段)

06

北京地安門 ,拆除于1954年底, 北京皇城四門之一。

07

總理各國事務衙門的儀門,拆除于1985年。
原為清大學士賽尚阿的宅第,同治元年在衙門院內(nèi)東側(cè)設立京師同文館,稱“東所”,培養(yǎng)外語人才,是中國第一個外語學校。

08

北京宣武區(qū)包頭章胡同著名的“轉(zhuǎn)彎抹角”,拆除于2007年宣武區(qū)大吉片拆遷改造。

09

天津南運河邊的敕建大王廟,建于1746-1751年間,拆除于1960年,鎮(zhèn)水之用,大王廟的主神是金龍四大王。

010

長安右門,拆除于1952年。
昔日長安左門稱作"龍門",長安右門稱"虎門"。

011

安慶清真寺,最后一次重建于1896年,拆除于1970年。

012

鎮(zhèn)遠鄒泗鐘祠牌樓,拆除于1960年-1970年。
牌樓為六柱五間三層重檐廡殿塔式牌樓,門楣上方豎刻“敕建鄒太常公祠”楷體石額,曾是鎮(zhèn)遠最雄偉的牌樓。

013

開封二曾祠,拆除于1960年-1970年。
河東河道總督許振瑋為紀念其鄉(xiāng)試恩師曾國藩而建。因祠內(nèi)祀曾國藩和曾國荃,故名二曾祠。
二曾祠規(guī)模宏大,分東西兩大院落。中間雙脊建筑為瓣香樓。

014

滄州水月寺,拆除于1960年-1970年。
歷史上,滄州市水月寺聞名遐邇,享譽海內(nèi)外,是京、津、冀、魯?shù)奈幕顒又行?,曾有“天下第一關,地上無二寺”之美譽。

015

滄州聞遠樓,拆除于1957年。
俗稱鼓樓,實際是鐘樓,樓上懸掛一鐵鐘,以前于正午和早晚各敲擊一次。清代光緒年間重修,樓高7丈,上有巨鐘,晨昏叩之,聲聞數(shù)里。

016

成都錦官驛,拆除于2003年。
從漢代起四川就因蜀錦聞名天下,官員把織錦工人集中起來,由錦官進行管理,因此成都別稱“錦官城”。
錦官驛顧名思義是供錦官們居住的客棧,一些商人賺錢后在錦官驛周圍便建起了一排排具有川西特色的獨門獨院老宅,形成了后來的錦官驛古建筑群。

017

杭州鼓樓,最后一次消失于1960年-1970年,現(xiàn)鼓樓為當代重建。

018

贛州八境臺,拆除于1960年-1970年?,F(xiàn)存的八境臺為1984年重建。

019

長春基督教會禮拜堂,又稱西五馬路教堂,建于1902年,拆除于1996年。

020

蘭州雷壇河握橋,建于明永樂間,拆除于1952年。
為蘭州八景之一“虹橋春漲”,因城市建設拆除,當時許多地方紳士出面阻攔未果。握橋建造方法特殊,在兩岸堤壩插木,挑梁凌空對握,河中無柱,不懼水沖之患,稱得上是建橋史上一次技術革命。

021

昆明金馬坊,拆除于1960年-1970年,現(xiàn)在金馬碧雞坊是1998年在原址按原風格重建的。

022

邯鄲彭城東閣,亦稱玉皇閣,拆除于1958年。

023

呼和浩特舊城-歸化城的鼓樓,也是北門,拆除于1958年。
比新城鼓樓早一年被拆,歸化城鼓樓的設計和建造卻別出心裁,在鼓樓的城樓上又加了一個高聳起來的鐘樓。

024

濟南八卦樓,建于1914年,拆除于1997年。
民國初年建成不久的濟南第一樓。位于三大馬路緯七緯八路間,為回字形二層建筑。

025

青島老火車站,建于1901年,拆除于1991年。現(xiàn)在的火車站,是老火車站后移15米以后按照原樣放大1.5倍重建的,僅僅是鐘樓部分。

026

南昌萬壽宮,拆除于1960年。
因紀念江西人的保護神—道教宗師許旌陽真人而建,時名“旌陽古祠”。

027

嘉興三塔,嘉興古代七塔八寺之一,原茶禪寺前,最早建于唐代。
在清光緒二年重建,拆除于1971年?,F(xiàn)又重建。

028

南京通濟門,建于1386年,拆除于1963年。

029

陽和樓 曾是河北古城正定的主要象征,建于金末元初,拆除于1960年代。
陽和樓橫跨正定城南門外觀內(nèi)南大街上,下為重臺,磚臺下開兩券門如城門,左右各一,行人車馬可以通行。

030

重慶萬州橋 生于1870年,拆除于1970年。
這些老照片的珍貴,一部分原因就在于讓我們得以再窺見不同時空的風景,意識到萬物不堅固,從而心生珍惜吧。

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